2021
-
05
-
06
简讯 到2030年，新丝绸之路上欧亚之间的铁路货运量可能会再增加两倍，这是国际铁路联盟（UIC）关于欧亚之间铁路运输发展的最新的第三项研究报告得出的结论。德国交通报（DVZ）摘录其研究成果。对于他们的预测，企业咨询公司Roland Berger 的作者假定2020年欧亚之间铁路总的运输量为878,000 标准箱，这不包括源自或者直接运达俄罗斯的集装箱。专家预测在最佳情况下到2025年欧亚之间的铁路货运量将在此基础上将翻一番。 过去的一年里，由于海上货运能力不足，也促使了中欧班列货运量的再一次激增。 国际铁路联盟（UIC）在4月15日的网络研讨会中发布了这一项研究成果，并且着重分析了新丝绸之路中部及南部走廊的发展潜力，在会议中也提到了发展中的困难，针对相应的困难UIC 也给出了改进建议。德国交通报（DVZ）是这次网络研讨会的媒体合作伙伴。声明：本文为转载内容并翻译。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本公众号联系，我们将及时更正、删除，谢谢。来源：https://www.dvz.de/rubriken/land/schiene/detail/news/neue-seidenstrasse-waechst-weiter-rasant.html原标题...
2021
-
04
-
02
新闻简讯 3月31日夜间（德国当地时间），位于德国沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的费勒斯勒本火车站（Fallersleben Station），一辆火车机车车头与另一辆货运列车机车车头发生相撞，事故无人员伤亡。 该条铁路干线“柏林（Berlin）-- 汉诺威（Hannover）路段”已被关闭。根据现场工作人员反馈，事故现场清理工作可能会持续到德国复活节。会对途经该区间的中欧班列（德国境内）产生部分影响。图片来源：Zwei Loks krachen zusammen: Strecke Berlin-Hannover nach Unfall dicht - n-tv.de (n-tv.de)
2021
-
04
-
01
重要通知4月1日，西安国际港务区举办西安国际港站启用仪式。西安枢纽北环线新筑站正式更名为西安国际港站。图片来源：https://mp.weixin.qq.com/s/xOFauQCKFcbcBLZdeRcZag
2020
-
11
-
18
2020年9月6日，一列从西安出发，中途途径哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰，通过斯洛伐克的Dobra口岸进入欧盟的中欧班列，最终于9月19日抵达目的地。全程运行时间13天。这是疫情缓解后，首趟从中国西安抵达斯洛伐克的班列。该班列由跨欧亚物流、德国DBO班列运营有限公司和METRANS集团共同组织实施，10月后已形成常态化发运，预计平均整体时效为11天。该班列线路选择在Dobra口岸换装，避开了经常出现拥堵的Brest-Mala口岸，从而保证了班列的整体时效。Dobra口岸位于斯洛伐克、匈牙利和乌克兰之间的“三角地带”，是欧盟的东边门户，距离乌克兰边境仅有10公里。该口岸的场站具备宽轨和标准轨的快速换装能力，操作容量可达25万TEU/年。班列抵达斯洛伐克场站后，还可分拨转运至捷克、奥地利、匈牙利等巴尔干地区，因而“长安号”斯洛伐克班列是发往前述地区货物的不二选择。METRANS集团认为Dobra口岸线路的潜力巨大，在当前其他欧盟边境口岸时常出现延误的情况下，在Dobra口岸换装至斯洛伐克的线路是当前时效最好的线路，同时过境乌克兰也开创了一条具有战略意义的以东欧为目的站的中转路线。图：“”长安号“斯洛伐克班列文章报道
2020
-
09
-
26
9月25日下午，自西安国际港务区始发的中欧班列“长安号”抵达荷兰鹿特丹 RSC 车站，全程运行16天。该班列常态往返开行，客户货物可在鹿特丹港进行集结或分拨。（图片来自Railfreight）车站:Terminal RSC Rotterdam Reeweg 35, Havennummer 2750 3088 GD Rotterdam Netherlands 期待着您的咨询！ 致力于打造具有市场竞争力的中欧班列产品！