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2020 - 06 - 22
光阴似箭,岁月如梭。2020年6月22日,跨欧亚物流及其分公司(办事处)通过视频连线欢聚一堂,共同举办公司成立十周年纪念活动。回首过去的十年,跨欧亚物流始终积极响应并投身国家“一带一路”建设,秉持“专业于铁路,专注于服务”的精神,持续为广大客户提供有竞争力的铁路联运方案,并因此赢得国内外业界的认可。现今跨欧亚物流已发展成为一家拥有150余名员工,十余家国内外分公司(办事处),运营多个铁路联运产品的综合型物流服务商,故值此公司十周年纪念之际,跨欧亚物流对公司全体员工兢兢业业的付出以及广大客户和合作伙伴一直以来的信赖与支持表示衷心的感谢!不忘初心,携手同行。今日的欢聚不仅为公司第一个十年发展而庆祝,更是为公司下一个十年发展而誓师。公司总经理、副总经理在十周年纪念活动讲话中寄语全体员工:不忘初心,再接再厉,要一如既往地为客户提供专业优质的服务,携手公司一起成长,在下一个十年发展中实现自身的价值。十周年纪念活动在一片欢乐祥和的气氛中进行,公司石家庄办公室与各分公司(办事处)各自准备了蛋糕、零食和饮料,在一个小时的视频连线中,大家欢声笑语,开怀畅饮,共同为公司的十周年生日献上美好的祝愿和诚挚的祝福。下面让我们一起走进庆祝活动现场,共同分享喜悦吧~
2020 - 06 - 18
由欧盟委员会资助并牵头的ePIcenter项目于6月17日举行了线上项目启动会议。该项目联合了世界上36家行业内领先的港口、物流商、研究机构和科技公司,旨在研究当前全球供应链面临的各项挑战,通过科技和创新将挑战转变为机遇,并和谐人与自然之间的关系,最终打造出一个智能绿色的综合运输体系。        该项目预计持续42个月,项目涵盖了货物的无缝联合运输、物联网的科技创新与实践、工业4.0、超级高铁及自动化运输等方面。跨欧亚物流受邀成为该项目国际合作者,将在中欧班列低碳运输与科技化创新等方面与各方展开合作研究,共同为全球供应链的健康发展增砖添瓦。
2020 - 05 - 22
为了使铁路货运事业能够成功地渡过COVID-19危机,就欧洲和国家支持措施作出正确的决定至关重要。这些支持措施应优先考虑部门计划,例如免除轨道交通费和能源费(需要服务供应商支持),这将有利于所有铁路货运运营商。直接给予铁路企业的任何潜在支持措施都必须透明、公平,并对所有行为主体,即所有的国有和私营部门开放。如前所述,ERFA坚决支持欧盟委员会迄今在建立绿色通道方面所采取的措施。这大大有助于铁路货运行业能够继续在整个欧洲运送基本物资。正如ERFA在4月2日所沟通的内容,铁路货运正进入一个新的讨论阶段,即如何支持该行业渡过疫情危机。正如已经通报的那样,任何支持措施都必须以行业措施的形式提供,以协助所有经营者。      对于铁路货运而言,潜在的单个运营商的资本重组给整个行业带来了真正的风险。所有国家当局必须承认,3月19日通过并于4月3日修正的国家援助措施临时框架没有对竞争规则实行任何豁免。因此,欧洲竞争主管机构必须继续监测各国的发展情况,确保欧盟竞争法得到适当执行。各国政府的优先事项必须是保护市场结构,并尽可能继续朝着更具竞争力和平衡的市场结构发展。任何支持措施都必须平等对待国有和私有运营商。国有和私有运营商必须保持公平竞争。ERFA总裁德克斯塔尔(Dirk Stahl)表示:“铁路货运行业需要国家和政府的支持。我们现在需要看到支持措施,比如免...
2020 - 05 - 21
5月17日,《中共中央、国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》(以下简称《意见》)印发。《意见》指出,强化举措推进西部大开发形成新格局,是党中央、国务院从全局出发,顺应中国特色社会主义进入新时代、区域协调发展进入新阶段的新要求,统筹国内国际两个大局作出的重大决策部署。新时代继续做好西部大开发工作,对于增强防范化解各类风险能力,促进区域协调发展,决胜全面建成小康社会,开启全面建设社会主义现代化国家新征程,具有重要现实意义和深远历史意义。《意见》提出,要把打好三大攻坚战特别是精准脱贫攻坚战作为决胜全面建成小康社会的关键任务,集中力量攻坚克难。重点解决实现“两不愁三保障”面临的突出问题,加大深度贫困地区和特殊贫困群体脱贫攻坚力度,减少和防止贫困人口返贫,确保到2020年现行标准下西部地区农村贫困人口全部实现脱贫,贫困县全部摘帽。在创新发展方面,《意见》要求以创新能力建设为核心,加强创新开放合作,打造区域创新高地。完善国家重大科研基础设施布局,支持西部地区在特色优势领域优先布局建设国家级创新平台和大科学装置。加快在西部具备条件的地区创建国家自主创新示范区、科技成果转移转化示范区等创新载体。进一步深化东西部科技创新合作,打造协同创新共同体。在西部地区布局建设一批应用型本科高校、高职学校,支持“双一流”高校对西部地区开展对口支援。在区际互动合作方面,《意见》要求积极对接京津冀协同...
2020 - 05 - 21
2020年1-4月,国家铁路累计发送货物10.91亿吨,较去年同期10.65亿吨,同比增长2.44%;其中4月完成2.67亿吨,同比微增0.2%。中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)近日发布数据显示上述内容。新冠肺炎疫情期间,全国铁路货运量总体维持平稳,略有微增。2020年前两月和一季度,国家铁路累计发送货物5.42亿吨和8.24亿吨,同比增长3.4%和3.1%。其中前两月,全国铁路累计发送货物6.7亿吨,创下了2013年原中国铁路总公司成立以来历史同期最好纪录。国铁集团称,4月,全路日均装车14.6万车,继续保持3月以来的高位运行状态;沿海主要港口疏港矿石运量完成3189万吨,同比增长17.7%,其中日照港发送503万吨,同比增长17%;天津港发送405万吨,同比增幅57%;连云港发送362万吨,同比增幅24%。在中欧班列运输方面,1-4月,中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱,同比分别增长24%、27%,综合重箱率98%。4月,中欧班列总开行数量979列、运送货物8.8万标箱,同比分别增长46%、50%;共运送货物8.8万标箱,同比增长50%,其中去程同比增长38%,回程同比增长29%。为加强统筹调度,保障国际货运畅通,国务院近期成立了国际物流工作专班(以下简称国务院专班),国务院专班决定建立国际物流运输重点联系企业制度,以期充分发挥重点企业的主力军作用,统...
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